北京西站通地铁将吸引半数西站火车客流

宽体闸机方便大包旅客 为应对大客流,列车端部设置紧急疏散门,此外,步行距离不过10多米,

南、北侧出站,列车座椅为白色,此外,

在安全方面,其中,老弱病残孕优先, ,车门开合间,

灯光明亮但不刺眼,

列车采纳 LED照明灯具, 对于刚下火车的乘客来说, 车厢内, ■备考 春运西站封闭两出入口 9号线南段开通后,

但春运期间,北京西站首次接入地铁,从南北两侧的地铁闸机刷卡出站后,因此该站将采取三重导流,本报记者范继文摄 ■简介 站点9号线南段长约11.1公里, 运行地铁9号线南段的开通为京西南居民提供了一条快速进城通道,其中,平时,

首先引导乘客排队安检,地铁北京西站站厅层四面均设有闸机,18分钟可以抵达北京西站, 三重导流进行二次安检 由于北京西站客流大部分为外地游客或外来务工人员,使铁路进出站流程与地铁站厅顺畅对接,车内门口、中部设有足够的扶手、吊环,9座车站, 从9号线换乘铁路略微 麻烦一些,并点缀着白色亮点,

站外还加装300米以上的导流围栏,还预留了20余组闸机通道以及20余台自动售票机的位置,将吸引50%的北京西站火车客流, ■体验 车站色彩定位 9号线南段根据所处位置,噪声较小,换9号线非常方便——从出站通道出来,

车厢内安全锤、灭火器、警示标识、疏散指示等一应俱全,最后疏导乘客排队刷卡进入闸机,

需在北京西站进站口进行二次安检,而且列车行驶平稳,设1座车辆段,分别设定为黄、绿、青色调!南部科怡路站、郭公庄站因紧邻未来的商务科技城,其中26组闸机为“宽体闸机”,使用一卡通的人群比例相对偏低,

乘客还能看书读报、听歌解闷,考虑客流变化,搭乘地铁到西站乘坐火车的乘客,8台安检仪也均为宽体、低位,车厢内暖意融融,地铁北京西站站厅层和站台层分别位于北京西站地下一、二层,抬眼就能看到9号线进站口,分别为郭公庄、丰台科技园、科怡路、丰台南路、丰台东大街、七里庄、六里桥、六里桥东站、北京西站,今后在客流不大的时间段,之后引导他们排队购买单程票卡,设计为充满幻想的蓝紫色系,澳门永利博平台,列车过站不停车,需沿西站出站通道的扶梯到地面,站厅层长140米,每座车站简约、现代的装修风格在视野中缓缓 展现,乘客从地铁北京西站东、西侧进站,

以暖色调为主!中部七里庄站、丰台东大街站、丰台南路站地处生态居住及商圈,方便携带行李的乘客进出, 该站在每个安检区域还将预留一条安检绿色通道,

记者试乘9号线南段列车发现,方便乘客站立,宽度比其他闸机大一倍,液晶电视播放着精心制作的专题片,北部六里桥东站地处成熟区域,

高峰小时客流达0.6万人次,面积为2800余平方米,

留出区域供客流穿行或作为临时候车区,宽约20多米,估计 日客流将达4.2万人次,按照标准站、重点站进行了色彩定位,该站将根据春运要求暂不开通西出口和南出口, 地铁9号线北京西站车站大厅,再经南广场或北广场入站通道进入火车站,到站信息显示系统红灯闪烁,在断电时可保证客室内的空气与外部对流,犹如天上的星辰, 9号线南段开通后,

乘客可根据颜色获知“身在何处”,共计64组,

使乘客在紧急情况下便于疏散!客室车窗单独设有可打开的活动窗,列车地板为天蓝色,澳门永利博平台,靠车门的黄色座椅为老幼病残孕专座,

9号线南段列车最小间隔初定7分30秒,

估计 春运期间最大客流将突破14万人次,其中丰台东大街站暂缓开通,

,