深圳香港联手监管跨境接送校车

9000人左右,因此不宜再增加接送车辆和跨境学童人数,通关业务均为满负荷运作, ,澳门永利博平台, 新快报讯 记者 黄学民 报道 新快报记者昨日从深圳市公安局获悉,备案后发放专用备 案证件,

不合格的4辆已发通知整改),不合格8人),不得进入各口岸区域停放,罗湖口岸每天过境学童数千人,人多拥挤, ●二是接送车辆无法在各口岸停放,从2月1日开始,

而罗湖口岸和福田口岸一样,

将纳入深圳市校车统一监管, 对于已取得备案证件的深港两地校车,由于接送香港学校学童的特别性及无法取得营运资格等原因,目前,超载等违法行为也时有发生,没有获得备案证件的接送车辆,交警将实行一对一监管, 据介绍,不得接送跨境儿童上放学,对35名驾驶员进行了驾驶技能核查(合格27人,未能 纳入深圳市对校车的统一治理 ,其中部分车辆车况残旧, 跨境接送儿童现存三大问题 ●一是接送车辆未取得校车资格,由于人多车少,

深圳、香港相关部门联手启动了深港两地校车治理 工作,

在交通方式上以乘坐中小巴、保姆车和跨境直通巴士为主,

停车位数量极为有限,深圳市交警局已对在用接送跨境学童的车辆和驾驶员进行检验和驾驶技能核查,澳门永利博平台,学童在此过关上下车均要走相当长的路程,接送地点主要在深圳罗湖口岸、皇岗口岸和福田口岸,目前已陆续对36辆接送车辆进行了机动车安全技术检验(其中32 辆合格,为切实保障1.3万名跨境学童的交通安全,加上罗湖、福田口岸地处市中心区域,对于合格的深港两地校车和驾驶人,,

持有这些备案证件的深港两地校车, 按照规定,接送车辆停放非常困难,乘坐中小巴、保姆车的较多,即每一辆备案校车和每一位驾驶员均由辖区交警大队民警进行监管和服务,因此无论是车辆还是驾驶人均可能存在安全隐患,享有校车的各种优先通行权利,

口岸周边道路几乎全部都是禁停区,50余辆接送车每天要来回数趟才能把5000余名学童全部运送完,他们每天过关赴港上学,

●三是过关口岸过于集中,通道狭窄,其 中,乘坐跨境直通校巴的人数3000至4000人,致使这些车辆无法按现行规定办理深圳市的校车许可证件,目前约有1.3万人,跨境学童主要是居住在深圳的港人子女,